La giacca che rivoluzionerà la Formula Uno

La stagione di Formula Uno 2025 è iniziata questo weekend con il Gran Premio in Australia: se si è trattato di una gara d'esordio da dimenticare per la Ferrari, lo stesso non si può dire per la Mercedes,  grazie all'ottimo esordio del giovanissimo Kimi Antonelli e un buon terzo posto per George Russell. Eppure, una grande novità aveva accompagnato Mercedes già nei giorni scorsi: il merito? Tutto di adidas, azienda partner della casa automobilistica, che ha presentato il sistema CLIMACOOL – composto da una giacca isolante e un giubbotto refrigerante appositamente creato. Il sistema CLIMACOOL potrebbe essere una rivoluzione nella Formula Uno, in particolare per il Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, durante le gare in cui le alte temperature possono influire sulle performance dei piloti.

Il design della giacca è stato creato per permettere ai piloti di affrontare al meglio le sfide durante la stagione, aiutando a mantenere la temperatura ottimale prima di gareggiare in condizioni di caldo. In condizioni di calore intenso, infatti, i piloti possono raggiungere temperature fino a 60 gradi all'interno dell'auto, con una perdita di liquidi fino a 4,2 kg. L'opportunità di aiutare i piloti a mantenere la temperatura ottimale è rappresentata da una breve finestra di 20 minuti per raffreddarsi dopo la preparazione e prima dell'inizio della gara. Solitamente, nel motorsport, la soluzione migliore consiste nell'indossare un giubbotto di raffreddamento, e adidas introduce il sistema CLIMACOOL per massimizzare i benefici e ottenere una riduzione della temperatura della pelle che non sarebbe possibile con i soli giubbotti.

Come funziona la giacca adidas CLIMACOOL?

La giacca adidas CLIMACOOL è composta da un agente refrigerante che lavora con ventole di raffreddamento e materiali isolanti. Nei test di laboratorio, la giacca, abbinata a un giubbotto di raffreddamento appositamente creato da INUTEQ, leader del settore, ha avuto un impatto quasi doppio sulla temperatura della pelle e del corpo rispetto a quanto ottenuto indossando solo un giubbotto di raffreddamento o di ghiaccio. Secondo le ricerche esistenti, la riduzione della temperatura interna e della pelle può determinare un miglioramento delle prestazioni nelle attività cognitive e nel processo decisionale. Anche la resistenza, misurata come tempo di affaticamento nelle prove a tempo, può migliorare fino al 25%.

Il sistema CLIMACOOL è stato creato nell'adidas Innovation Lab ed è stato inizialmente testato su Kimi Antonelli, prima che sia lui che George Russell sfruttassero l'occasione dei test pre-stagionali in Bahrain per adottare il sistema nella loro configurazione da gara. I piloti avranno a disposizione il sistema per tutta la stagione, quando le condizioni consentiranno di sfruttare i potenziali vantaggi in termini di prestazioni. Entrambi i piloti e i loro team di gara continueranno a fornire feedback ad adidas per contribuire a trovare ogni possibile vantaggio nel progetto.